Finska policija i granična služba zaplijenile su naftni tanker Eagle S, registriran pod zastavom Cookovih otoka i povezan s ruskom «sjenskom flotom». Brod, ranije poznat kao NORSTAR INTREPID, pripada tvrtki Caravella sa sjedištem u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, koja ima samo ovo plovilo u svojoj floti.

Tanker je zadržan u blizini poluotoka Porkkalanniemi u Finskom zaljevu. Zapljena je povezana s istragom nedavnog oštećenja podvodnih komunikacijskih i energetskih kabela između Finske i Estonije.

Oštećenja kabela: što je poznato?

U srijedu, 26. prosinca, objavljeno je da su tri podvodna kabela koja povezuju Finsku i Estoniju oštećena. Ti su kabeli ključni za komunikaciju i energetsku povezanost dviju zemalja.

  • Dva komunikacijska kabela u vlasništvu konzorcija Elisa i jedan kabel CITIC Telecom CPC-a pretrpjeli su oštećenja.
  • Također su zabilježeni problemi s elektroenergetskim kabelom EstLink 2, važnim za energetsku infrastrukturu regije.

Unatoč kvarovima, pružatelji usluga uvjeravaju da korisnici nisu osjetili značajne posljedice. Međutim, incident je izazvao ozbiljnu zabrinutost, a estonska vlada planira hitan sastanak kako bi analizirala situaciju.

Sumnje i zapljena tankera

Prema podacima operatera Fingrid, u trenutku otkrivanja oštećenja na tom su se području nalazila dva plovila:

  • Naftni tanker Eagle S pod zastavom Cookovih otoka;
  • Kontejnerski brod Xin Xin Tian 2 pod zastavom Hong Konga.

Oba su plovila plovila iz Sankt-Peterburga prema Egiptu. Prema finskoj policiji, tanker Eagle S usporio je u trenutku kada je zabilježeno oštećenje kabela, što je izazvalo sumnje.

Finska granična služba brzo je preuzela kontrolu nad plovilom i otpratila ga u teritorijalne vode Finske radi daljnje istrage.

Mogući uzroci incidenta

Razlozi oštećenja kabela zasad nisu poznati. Razmatraju se sljedeće mogućnosti:

  1. Vandalizam ili terorizam. Predstavnik Fingrida Arto Pahkin ne isključuje mogućnost namjernih oštećenja.
  2. Djelovanje plovila. S obzirom na prisutnost dvaju brodova u zoni oštećenja, istraga je usmjerena na njihove rute i aktivnosti.

Uloga ‘sjenske flote’

Tanker Eagle S povezuje se s ruskom «sjenskom flotom» – mrežom brodova koji zaobilaze sankcije i prevoze naftu. Takva plovila često djeluju u sivoj zoni međunarodnog prava, koristeći metode koje ugrožavaju sigurnost morske infrastrukture.

Ovo nije prvi slučaj da se ruski brodovi sumnjiče za sabotaže. U uvjetima sankcijskog pritiska Moskva aktivno koristi «sjensku flotu» za održavanje svog izvoza nafte i provedbu strateških operacija.

Međunarodna reakcija

Zapljena tankera Eagle S povećava napetost u regiji Baltičkog mora. S obzirom na važnost podvodnih kabela za energetsku i informatičku sigurnost, incident izaziva zabrinutost među zemljama NATO-a.

Stručnjaci ističu da takve aktivnosti mogu biti dio hibridnog rata usmjerenog na destabilizaciju europske infrastrukture. Međunarodna zajednica očekuje transparentnu istragu kako bi se utvrdili pravi uzroci oštećenja i odgovorni priveli pravdi.

Incident s oštećenjem kabela u Baltičkom moru i zapljena ruskog tankera pokazuju koliko je kritična infrastruktura ranjiva pred suvremenim prijetnjama. Ovaj slučaj naglašava potrebu za pojačanim nadzorom nad «sjenskom flotom» i suradnjom među zemljama regije radi osiguranja sigurnosti i stabilnosti.

Sergej Pogorelov, „Balkanske novosti“